2019年国际货运代理人hga010皇冠账号注册|官方网站模拟试卷及答案10

国际货运代理hga010皇冠账号注册|官方网站网 鲤鱼小编 更新时间:2019-07-15

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计算题

1.出口某商品20公吨(净重),装1000箱,每箱单价为46美元,取得清洁提单,加一成投保一切险。货到目的港后,买主发现除短少3箱外,还短量680公斤。计算:(1)货主共遭受多少损失?

(2)保险公司是否负责赔偿?

2.我国某出口商委托国际货运代理人出运一票货物,共装1020英尺集装箱(TEU)。假设从国内某港口到国外某港口的基本费率是USDl600/TEUPSS150/TEUCAFUSD100/TEU

计算:(1)托运人应支付多少运费?

(2)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN RATE”,那么“ALL IN RATE”是多少?

(3)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN FREIGHT”,那么托运人应支付多少运费?

计算题参考答案

1.解:货主遭到如下损失:

[(46美元×3)+(46美元×680÷20)]×110%=1872.20美元保险公司应负赔偿责任。

2.解:(1)应付l8500美元,(1600+150+100)× 10=1850×10=USD18500

(2)ALL IN RATEUSDl8500.00

(3)托运人应支付ALL IN FREIGHT的运费是USD18500.00

?

案例题

某公司以CIF条件出口一批货物共2000箱,已投保水渍险。货到目的港收货人凭“已装船清洁提单,,提货时发现下列情况:(1)200箱被海水浸泡过;(2)50箱被雨水淋湿;(3)10箱包装完好,但箱内货物短少;(4)5箱欠交。

问:上述损失属何方责任?为什么?

案例题参考答案:

答:(1)由保险公司负责。这是由于自然火害造成的部分损失,属于水渍险的责任范围。

(2)由船方负责。因为这是船方保管货物不善造成的。

(3)由卖方负责。因为箱内货物短少,而包装完好,这说明货物短少是由于原装箱时少装,卖方理应负责。

(4)由船公司负责。因为船公司签发了已装船清洁提单,很明显货物短少是船公司的责任。

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